宮崎カーフェリーなどの情報。北海道,宮崎,九州,沖縄,川崎,鹿児島、四国、駿河湾、大洗に行くならカーフェリーを使いましょう！料金、予約、航路、時刻表などの情報も。カーフェリーは日本カーフェリー、駿河湾カーフェリー、佐渡汽船カーフェリー、大阪南港カーフェリー、久里浜カーフェリーなどがあります。
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カーフェリー（Car Ferry)とは車を中に入れて運ぶことの出来る船の事を言います。一部では車を運ぶことの出来る飛行機をこの名前で呼ぶことがあります。カーフェリーは他にも荷物、人間など、いろいろなものの運搬を行っています。カーフェリーと基本的には呼ばれますが、和製的には自動車渡船、自動車航送船と言われますが、あまり使われることはありません。
法律では、実は2つに分けられ、一つは13人以上の客が乗ることが出来る旅客フェリーと、12人以下しか乗らないで自動車航送貨物定期航路事業を行うものです。カーフェリーを最初に造ったのは日本カーフェリー株式会社です。川崎港にて初出航を行いました。
そして続々と各港を繋いでいきました。宮崎カーフェリーが東神戸フェリーセンターから日向細島港への神戸航路を開きました。次に宮崎カーフェリーは大阪港から日向細島港への大阪航路を開きました。宮崎カーフェリーは日本カーフェリーに吸収合併されてしまいました。
1974年になると広島港から日向細島港までの航路も開かれる事になりました。航路には経営破綻により無くなってしまったものもあります。1980年大阪港から志布志港への志布志航路はその一例です。約2年ほどで廃止されてしまいました。1990年には日本カーフェリーはシーコムという会社に買収されてしまいシーコムフェリーという会社になってしまいました。その後もシーコムフェリーは名前を変えてマリンエキスプレスとなりました。1997年になると木更津航路は廃止となりました。東京湾アクアラインが出来たので船を使う必要がなくなったのです。その一年後には神戸の航路もなくなってしまいました。そして2004年になると更なる改革が起こりました。大阪航路と貝塚航路を営業を他社へと渡したのでした。そして新たに支社である宮崎カーフェリーを作り上げたのです。
そして経営はどんどん悪化してしまい、マリンエキスプレスはすべての航路を無くさざるをえなくなってしまいました。しかし宮崎カーフェリーはその時今だに健在でした。2006年になると原油高などの影響により宮崎カーフェリーの貝塚航路も廃止となってしまったのです。そして現在2008年では一つだけとなってしまいました。それは大阪港と宮崎港間を繋ぐ、大阪航路です。
運賃は人間（大人）の場合では、客室による等級により価格が違い、特等質で24700円（繁忙期30000円）、一番安い2等室で10800円（繁忙期12000円）となっています。・自動車の場合では車両の長さが3メートル未満で20400円(繁忙期23000円)、12メートル未満で86400円（繁忙期86400円）となっています。そして自動車の値段には、運転者1名分の２等室の運賃が含まれているのです。